Kopīgais apkopes plāns ir turpināt izmantot bungas pēc tam, kad cilindra pārklājums ir nodilis, līdz tērauda cilindra nodiluma biezums ir mazāks par 5 mm, un pēc tam noņemt un nomainīt cilindru, ja pastāv drošības riski, vai arī atkārtoti piestiprināt gredzenu & dzelzs stienis. Bet tas nodara daudz ļauna:
(1) vienkāršota tērauda caurule ir viegli slīdējama un ķīpojama
(2) vienkāršotās ķīniešu rakstzīmes nav nodilumizturīgas
(3) gredzens vai dzelzs stienis var ievērojami sabojāt jostu, it īpaši, ja daļa no gredzena ir nodiluši, un atlikušais gredzens var viegli saskrāpēt jostu
(4) Džeinas ripināšana pati par sevi nav viegli kontrolēt drošību, viegli pamanāmas vienkāršotas deformācijas, slīpēšana, metināšanas plaisas un citi negadījumi, rada lielu bīstamību drošībai.
(5) neveicina plānotās tehniskās apkopes veikšanu, pirms bungas nomaiņu var izmantot arī kādu laiku, radīs atkritumus: aizkavējiet viena viegli izraisīt negadījumu aizstāšanu.
